Термостат 83°С для моторов DM2 DM3 грузовиков FAW J6 J7

Термостат 83°С для моторов DM2 DM3 грузовиков FAW J6 J7 1306010-81DF — это термочувствительный клапан системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Его назначение — регулировать поток охлаждающей жидкости (антифриза), поддерживая температуру мотора в оптимальном диапазоне. Для каждого вида ДВС он разный, но в среднем — 80–105 °C. Термостат направляет антифриз по разным маршрутам контура охлаждения: Когда двигатель холодный, он не даёт антифризу бежать к радиатору — циркулирует по малому кругу в рубашке двигателя. Как только мотор прогревается, именно за счёт термостата антифриз циркулирует через радиатор, где охлаждается воздухом. Принцип работы: Пока температура жидкости невелика (обычно меньше 80 градусов), воск находится в твёрдом состоянии, клапан закрыт. При повышении температуры воск начинает плавиться и расширяться, выталкивая стержень с клапаном. Клапан приоткрывается, позволяя антифризу проходить как по малому, так и по большому контуру. По достижении рабочей температуры клапан перекрывает малый контур и пускает ОЖ только по большому. Если температура снова упадёт (например, под напором очень холодного воздуха, набегающего на радиатор в движении), термостат вновь включится в работу, «миксуя» антифриз из обоих контуров Установка Термостат располагается под капотом в контуре системы охлаждения двигателя. Может быть два варианта его размещения — либо до, либо после радиатора, в зависимости от решений конструкторов двигателя. Узнать расположение можно визуально или поискать схему системы охлаждения (например, в каталогах запчастей). Важно: для корректной работы необходимо подбирать термостаты под конкретную модель автомобиля. Нерабочий термостат может привести к перегреву двигателя и серьёзным поломкам.